Batteries lithium-ion CATL 70 Ah Grade A 3,7 V à cellules prismatiques NMC, en gros, pour Nissan Leaf

Description courte :

Capacité nominale : 70 Ah
Tension de charge maximale : 4,2 V
Tension nominale : 3,7 V
Tension de coupure de décharge : 2,5 V
Impédance : ≤0,7 mΩ
Méthode de charge : CC/CV
Poids : 1,25 kg
Température de fonctionnement de la charge : 0 °C à 50 °C
Dimensions : 40 x 100 x 148 mm
Température de fonctionnement en décharge : -20 °C à 55 °C
Courant de charge standard : 35 A (0,5 C)
Durée de vie : >1500 cycles


Détails du produit

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Description

Le CATLCellule de batterie NMC 3,7 VLa batterie lithium-ion est une batterie polyvalente utilisant la chimie du nickel-manganèse-cobalt (NMC). Bien qu'elle soit largement reconnue pour son application dans les véhicules électriques, cette cellule est également utilisée dans divers autres secteurs grâce à sa haute densité énergétique, sa fiabilité et sa longue durée de vie. Voici un aperçu détaillé :

Longue durée de vie :

La cellule CATL 3,7 V NMC est conçue pour une longue durée de vie, permettant de la charger et de la décharger de nombreuses fois sans dégradation significative. Elle représente ainsi une solution économique à long terme pour divers secteurs industriels.

Capacités de charge rapide :

Ces cellules prennent en charge la charge rapide, ce qui est crucial pour les applications où les temps d'arrêt doivent être minimisés, comme dans les véhicules électriques, l'électronique grand public et les équipements industriels.

Batteries lithium-ion CATL 70 Ah, 51 Ah, 40 Ah, Grade A, 66,2 Ah, 93 Ah, 114 Ah, 3,7 V, cellules prismatiques NMC, en gros. Batterie pour Nissan Leaf.

La cellule de batterie CATL 3,7 V NMC est une solution de stockage d'énergie polyvalente et performante, offrant un large éventail d'applications au-delà des véhicules électriques. Sa haute densité énergétique, sa longue durée de vie, ses caractéristiques de sécurité et son adaptabilité en font un composant clé non seulement pour l'industrie automobile, mais aussi pour l'électronique grand public, les équipements industriels, les systèmes de stockage d'énergie renouvelable, et bien plus encore.

Paramètres

Capacité nominale  70 Ah
Tension de charge maximale  4,2 V
Tension nominale  3,7 V
Tension de coupure de décharge  2,5 V
Impédance  0,3 mΩ
Méthode de facturation  CV
Poids  1,39 kg
Charge température de fonctionnement.  0ºC~50ºC
Dimension  40*98*173 mm
Température de fonctionnement de la décharge.  -20ºC~55ºC
Courant de charge standard  35A (0,5C)
Cycle de vie  >1500 cycles

 

 

Structure

Batteries lithium-ion CATL 70 Ah, 51 Ah, 40 Ah, Grade A, 66,2 Ah, 93 Ah, 114 Ah, 3,7 V, cellules prismatiques NMC, en gros. Batterie pour Nissan Leaf.

Caractéristiques

Facile à transporter, grande capacité, plateforme de libération élevée, longues heures de fonctionnement, longue durée de vie, sécurité et protection de l'environnement.

Batteries lithium-ion CATL 70 Ah, 51 Ah, 40 Ah, Grade A, 66,2 Ah, 93 Ah, 114 Ah, 3,7 V, cellules prismatiques NMC, en gros. Batterie pour Nissan Leaf.

Application

application de puissance électrique
● Démarrer le moteur à batterie
● Autobus et autobus commerciaux :
>>Voitures électriques, bus électriques, voiturettes de golf/vélos électriques, scooters, camping-cars, AGV, bateaux, autocars, caravanes, fauteuils roulants, camions électriques, balayeuses électriques, nettoyeurs de sols, déambulateurs électriques, etc.
● Robot intelligent
● Outils électriques : perceuses électriques, jouets

stockage d'énergie
● Système d'énergie solaire et éolienne
● Grille urbaine (activée/désactivée)

Système de secours et onduleur
● Base de télécommunications, système de télévision par câble, centre de serveurs informatiques, équipement médical, équipement militaire

Autres applications
● Sécurité et électronique, terminaux de paiement mobiles, éclairage minier / lampes torches / lampes LED / éclairage de secours

Batterie rechargeable CATL 140 Ah 3,2 V au lithium fer phosphate (LiFePO4) pour le stockage d'énergie solaire et les véhicules électriques.

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