Système de gestion de batterie intelligent (BMS) 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A~500A Li-Ion LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S avec carte d'équilibrage BMS, Bluetooth et application pour énergie solaire.

1. Séquence de câblage de la batterie pour la connexion de la carte de protection :
Attention particulière : les câbles de différents fabricants ne sont pas conformes aux mêmes normes ; veuillez vous assurer d’utiliser des câbles compatibles ; les couleurs des fils B et P diffèrent selon les fabricants ; veuillez prêter attention aux marquages ​​B et P.
1 N'oubliez pas ! ! ! Lors du soudage du câble d'échantillonnage, n'insérez pas le câble dans le BMS.
2. Le câble relie la borne négative B- (fil noir fin). Le second fil (fil rouge) est connecté à la borne positive de la première série de piles. Connectez successivement les bornes positives de chaque série de piles jusqu'au dernier fil, relié à la borne positive B+.
3. Une fois le câble connecté, ne branchez pas la fiche directement dans le BMS. Mesurez d'abord la tension entre deux bornes métalliques adjacentes à l'arrière de la fiche. Pour une batterie lithium-ion ternaire, la tension doit être comprise entre 3,0 et 4,15 V ; pour une batterie fer-lithium, entre 2,5 et 3,6 V ; et pour une batterie au titanate de lithium, entre 1,8 et 2,8 V. Assurez-vous que la tension est correcte avant de passer à l'étape suivante.
4.Ramenez la ligne B du BMS (ligne bleue épaisse) à l'électrode négative totale de la batterie (la longueur de la ligne B ne doit pas dépasser 40 cm).
5. Insérez le câble dans le BMS.

2. Une fois le câblage terminé :
1. Mesurez si la tension de la batterie B+, B- est égale à la tension de B+ et P- (c'est-à-dire si la tension du bloc-batterie lui-même est égale à la tension après passage par la carte de protection ; si elles sont égales, le BMS fonctionne normalement et peut être utilisé normalement.
Sinon, veuillez revérifier la séquence de câblage ci-dessus.
2. Les électrodes positives des extrémités de charge et de décharge sont toutes directement connectées à la borne positive totale B+ de la batterie ; le câblage d'un BMS à port unique consiste à connecter les bornes négatives de charge et de décharge au point P- du BMS ; le câblage d'un BMS à branchement multiple consiste à connecter la borne négative de charge à
C-, l'électrode négative de décharge est connectée à P-.
3. Enfin, si vous avez des questions, veuillez contacter le service client pour obtenir de l'aide.