Aperçu des modules de batterie
Les modules de batterie sont une partie importante des véhicules électriques. Leur fonction est de connecter plusieurs cellules de batterie pour former un tout pour fournir suffisamment de puissance pour que les véhicules électriques fonctionnent.
Les modules de batterie sont des composants de la batterie composés de plusieurs cellules de batterie et constituent une partie importante des véhicules électriques. Leur fonction est de connecter plusieurs cellules de batterie ensemble pour former un tout pour fournir suffisamment d'énergie pour les véhicules électriques ou les opérations de stockage d'énergie. Les modules de batterie ne sont pas seulement la source d'alimentation des véhicules électriques, mais aussi l'un de leurs dispositifs de stockage d'énergie les plus importants.
La naissance des modules de batterie
Du point de vue de l'industrie de la fabrication de machines, les batteries monocellulaires ont des problèmes tels que les propriétés mécaniques médiocres et les interfaces externes hostiles, notamment: incluant principalement:
1. L'état physique externe tel que la taille et l'apparence est instable et changera considérablement avec le processus de cycle de vie;
2.
3. Manque d'interface de connexion et de surveillance de la sortie pratique;
4. Protection mécanique et isolante faible.
Parce que les batteries monocellulaires ont les problèmes ci-dessus, il est nécessaire d'ajouter une couche pour les changer et les résoudre, afin que la batterie puisse être assemblée et intégrée avec l'ensemble du véhicule. Le module composé de plusieurs à dix ou vingt batteries, avec un état externe relativement stable, une mécanique pratique et fiable, une sortie, une interface de surveillance et une isolation et une protection mécanique améliorées sont le résultat de cette sélection naturelle.
Le module standard actuel résout divers problèmes de batteries et présente les principaux avantages suivants:
1. Il peut facilement réaliser une production automatisée et a une efficacité de production élevée, et la qualité des produits et le coût de production sont relativement faciles à contrôler;
2. Il peut former un degré élevé de standardisation, ce qui contribue à réduire considérablement les coûts des lignes de production et à améliorer l'efficacité de la production; Les interfaces et spécifications standard sont propices à la concurrence complète du marché et à la sélection bidirectionnelle et conservent une meilleure opérabilité de l'utilisation des cascade;
3. Excellente fiabilité, qui peut offrir une bonne protection mécanique et isolante aux batteries tout au long du cycle de vie;
4. Les coûts relativement bas des matières premières ne mettront pas trop de pression sur le coût d'assemblage du système électrique final;
5. La valeur unitaire minimale maintenable est relativement faible, ce qui a un effet significatif sur la réduction des coûts après-vente.
Structure de composition du module de batterie
La structure de composition du module de batterie comprend généralement la cellule de la batterie, le système de gestion de la batterie, le boîtier de batterie, le connecteur de la batterie et d'autres pièces. La cellule de la batterie est le composant le plus basique du module de batterie. Il est composé de plusieurs unités de batterie, généralement une batterie lithium-ion, qui a les caractéristiques d'une densité d'énergie élevée, d'un faible taux d'auto-décharge et d'une longue durée de vie.
Le système de gestion de la batterie existe pour assurer la sécurité, la fiabilité et la longue durée de vie de la batterie. Ses fonctions principales comprennent la surveillance de l'état de la batterie, le contrôle de la température de la batterie, la surcharge de la batterie / la protection de la décharge, etc.
La boîte de batterie est la coque extérieure du module de batterie, qui est utilisée pour protéger le module de la batterie de l'environnement externe. La boîte de batterie est généralement en métal ou en matière plastique, avec une résistance à la corrosion, une résistance au feu, une résistance à l'explosion et d'autres caractéristiques.
Le connecteur de la batterie est un composant qui connecte plusieurs cellules de batterie dans un tout. Il est généralement fait de matériau en cuivre, avec une bonne conductivité, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion.
Indicateurs de performance du module de batterie
La résistance interne fait référence à la résistance du courant qui traverse la batterie lorsque la batterie fonctionne, ce qui est affecté par des facteurs tels que le matériau de la batterie, le processus de fabrication et la structure de la batterie. Il est divisé en résistance interne ohmique et résistance interne de polarisation. La résistance interne ohmique est composée de la résistance de contact des matériaux d'électrode, des électrolytes, des diaphragmes et diverses pièces; La résistance interne de la polarisation est causée par la polarisation électrochimique et la polarisation de la différence de concentration.
Énergie spécifique - L'énergie d'une batterie par unité de volume ou de masse.
Efficacité de charge et de décharge - une mesure du degré auquel l'énergie électrique consommée par une batterie pendant la charge est convertie en énergie chimique que la batterie peut stocker.
Tension - La différence de potentiel entre les électrodes positives et négatives d'une batterie.
Tension du circuit ouvert: la tension d'une batterie lorsqu'il n'y a pas de circuit externe ou de charge externe connectée. La tension du circuit ouvert a une certaine relation avec la capacité restante de la batterie, de sorte que la tension de la batterie est généralement mesurée pour estimer la capacité de la batterie. Tension de travail: la différence de potentiel entre les électrodes positives et négatives d'une batterie lorsque la batterie est en état de travail, c'est-à-dire lorsqu'il y a le courant qui passe par le circuit. Tension de coupure de décharge: la tension atteinte après que la batterie soit complètement chargée et déchargée (si la décharge se poursuit, elle sera trop déchaînée, ce qui endommagera la durée de vie et les performances de la batterie). Tension de coupure de charge: la tension lorsque le courant constant passe à la charge de tension constante pendant la charge.
Taux de charge et de décharge - déchargez la batterie avec un courant fixe pendant 1H, c'est-à-dire 1C. Si la batterie au lithium est évaluée à 2h, alors 1C de la batterie est 2A et 3C est 6A.
Connexion parallèle - La capacité des batteries peut être augmentée en les connectant en parallèle, et la capacité = la capacité d'une seule batterie * Le nombre de connexions parallèles. Par exemple, le module Changan 3P4S, la capacité d'une seule batterie est de 50Ah, puis la capacité du module = 50 * 3 = 150AH.
Connexion en série - La tension des batteries peut être augmentée en les connectant en série. Tension = la tension d'une seule batterie * Le nombre de chaînes. Par exemple, le module Changan 3P4S, la tension d'une seule batterie est de 3,82 V, puis la tension du module = 3,82 * 4 = 15,28v.
En tant que composant important dans les véhicules électriques, les modules de batterie au lithium électriques jouent un rôle clé dans le stockage et la libération de l'énergie électrique, l'alimentation et la gestion et la protection des batteries. Ils ont certaines différences dans la composition, la fonction, les caractéristiques et l'application, mais tous ont un impact important sur les performances et la fiabilité des véhicules électriques. Avec l'avancement continu de la technologie et l'expansion des applications, les modules de batterie au lithium Power continueront de développer et de contribuer plus à la promotion et à la popularisation des véhicules électriques.
Heure du poste: juillet-26-2024
