Le boom des véhicules électriques a été déclenché dans le monde et le lithium est devenu le «pétrole de la nouvelle ère énergétique», attirant de nombreux géants pour entrer sur le marché.
Lundi, selon les médias, le géant de l'énergie Exxonmobil se prépare actuellement à la «perspective d'une réduction de la dépendance au pétrole et au gaz» car il essaie de puiser une ressource clé autre que le pétrole: le lithium.
ExxonMobil a acheté les droits de 120 000 acres de terrain dans le réservoir Smackover dans le sud de l'Arkansas à Galvanic Energy pour au moins 100 millions de dollars, où il prévoit de produire du lithium.
Le rapport a souligné que le réservoir de l'Arkansas pourrait contenir 4 millions de tonnes d'équivalent de carbonate de lithium, suffisamment pour alimenter 50 millions de véhicules électriques, et Exxon Mobil pourrait commencer à percer dans la région au cours des prochains mois.
La «couverture classique» de la baisse de la demande de pétrole
Le passage aux véhicules électrisants a déclenché une course pour verrouiller les fournitures de lithium et d'autres matériaux au cœur de la fabrication de batteries, attirant une multitude de géants, avec ExxonMobil à l'avant-garde. La production de lithium devrait diversifier le portefeuille d'ExxonMobil et lui donner une exposition à un nouveau marché à croissance rapide.
En passant de l'huile au lithium, ExxonMobil dit qu'il a un avantage technologique. L'extraction du lithium des saumures implique le forage, le traitement des pipelines et des liquides, et les sociétés pétrolières et gazières ont longtemps amassé une richesse d'expertise dans ces processus, ce qui les rend idéalement adaptés à la transition vers la production des dirigeants de l'industrie minérale, du lithium et du pétrole.
Pavel Molchanov, analyste de la banque d'investissement Raymond James, a déclaré:
La perspective que les véhicules électriques deviennent dominants au cours des prochaines décennies ont fourni aux sociétés pétrolières et gazières une forte incitation à s'impliquer dans le secteur du lithium. Il s'agit d'une «couverture classique» contre les perspectives de la baisse de la demande de pétrole.
En outre, Exxon Mobil a prédit l'année dernière que la demande de véhicules légers pour les moteurs à combustion interne pourrait culminer en 2025, tandis que les véhicules électriques, hybrides et à piles à combustible pourraient augmenter pour représenter 50% des ventes de véhicules neuves d'ici 2050.% ci-dessus. La société prévoit également que le nombre mondial de véhicules électriques pourrait passer de 3 millions en 2017 à 420 millions d'ici 2040.
Tesla innove sur la raffinerie au lithium du Texas
Non seulement Essenke Mobil, mais Tesla construit également une fonderie de lithium au Texas, aux États-Unis. Il n'y a pas longtemps, Musk a organisé une cérémonie révolutionnaire pour la raffinerie de lithium au Texas.
Il convient de mentionner que lors de la cérémonie, Musk a souligné plus d'une fois que la technologie de raffinage du lithium qu'il utilise est une voie technique différente du raffinage traditionnel du lithium. , il ne sera affecté en aucune façon. »
Ce que Musk a mentionné est très différent de la pratique grand public actuelle. En ce qui concerne sa propre technologie de raffinage au lithium, Turner, le chef de Tesla'Les matières premières et le recyclage de la batterie S ont donné une brève introduction lors de la cérémonie de révolution. Tesla'La technologie de raffinage au lithium réduira la consommation d'énergie de 20%, consomment 60% moins de produits chimiques, donc le coût total sera inférieur à 30% et les sous-produits produits pendant le processus de raffinage seront également inoffensifs.
Heure du poste: 30 juin-2023
