La batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4), également appelée batterie LFP, est une batterie chimique rechargeable au lithium-ion. Elle est composée d'une cathode en lithium-fer-phosphate et d'une anode en carbone. Les batteries LiFePO4 sont reconnues pour leur haute densité énergétique, leur longue durée de vie et leur excellente stabilité thermique. La croissance du marché des batteries LFP est portée par une forte demande en équipements de manutention alimentés par batterie. La transition énergétique, passant des énergies conventionnelles aux énergies renouvelables, a ouvert de nombreuses perspectives pour ce marché. Toutefois, les risques liés à l'élimination des batteries au lithium usagées ont freiné la croissance du marché ces dernières années et devraient continuer à la ralentir durant la période de prévision.
Selon leur capacité, les batteries lithium-fer-phosphate se divisent en quatre segments : 0-16 250 mAh, 16 251-50 000 mAh, 50 001-100 000 mAh et 100 001-540 000 mAh. Le segment des batteries de 50 001 à 100 000 mAh devrait connaître le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé au cours de la période de prévision. Ces batteries sont utilisées dans les industries exigeant une forte puissance. Parmi leurs principales applications figurent les véhicules électriques, les véhicules hybrides rechargeables, les alimentations sans interruption (ASI), le stockage de l’énergie éolienne, les robots électriques, les tondeuses à gazon électriques, le stockage de l’énergie solaire, les aspirateurs, les voiturettes de golf, les télécommunications, le secteur maritime, la défense et les applications mobiles et extérieures. Les types de batteries utilisés pour ces applications haute puissance comprennent les batteries lithium-fer-phosphate, lithium-manganate, lithium-titanate et nickel-manganèse-cobalt, dont certaines sont fabriquées sous forme modulaire. Outre les formes modulaires, on trouve également des batteries polymères, prismatiques, des systèmes de stockage d’énergie et des batteries rechargeables.
Le rapport divise le marché des batteries lithium-fer-phosphate en trois segments selon la tension : basse tension (inférieure à 12 V), moyenne tension (12-36 V) et haute tension (supérieure à 36 V). Le segment haute tension devrait être le plus important durant la période de prévision. Ces batteries alimentent les véhicules électriques lourds, les applications industrielles, les alimentations de secours, les véhicules hybrides, les systèmes de stockage d’énergie, les systèmes d’alimentation de secours, les micro-réseaux, les yachts et les applications militaires et maritimes. Les batteries ne peuvent être fabriquées à partir d’une seule cellule ; elles nécessitent donc un module, voire une série de modules, ainsi que des racks ou des conteneurs d’alimentation. Ces systèmes peuvent être composés d’oxyde de lithium-manganèse, de lithium-fer-phosphate, de nickel-manganèse-cobalt et d’oxyde de lithium-titane. L’intérêt croissant pour le développement durable et l’essor des véhicules électriques devraient favoriser l’adoption de ces batteries et, par conséquent, stimuler la demande.
La région Asie-Pacifique devrait devenir le plus grand marché des batteries lithium-fer-phosphate au cours de la période de prévision. Cette région comprend des économies majeures telles que la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et d'autres pays de la région. Le lithium-fer-phosphate présente un fort potentiel pour de nombreuses applications. Ces dernières années, la région est devenue un pôle de l'industrie automobile. Le développement récent des infrastructures et l'industrialisation des économies émergentes ont ouvert de nouvelles perspectives et opportunités pour les constructeurs automobiles. Par ailleurs, l'augmentation du pouvoir d'achat de la population stimule la demande de véhicules, ce qui sera le principal moteur de la croissance du marché des batteries lithium-fer-phosphate. La région Asie-Pacifique est un acteur majeur de l'industrie des batteries lithium-ion, tant en termes de production que de demande. Plusieurs pays, notamment la Chine, la Corée du Sud et le Japon, sont d'importants producteurs de batteries lithium-ion. Ces pays disposent d'une industrie des batteries bien établie, avec d'importantes installations de production exploitées par des entreprises spécialisées. Les batteries qu'ils produisent sont utilisées dans diverses applications, notamment les véhicules électriques, l'électronique grand public et les systèmes de stockage d'énergie.
Date de publication : 28 juillet 2023
