Batteries rechargeables au titanate de lithium Yinlong LTO 66160, 2,3 V, 30 Ah, 35 Ah, 40 Ah et 55 Ah, en gros

Description courte :

Type : LTO

Capacité nominale : 40 Ah

Tension nominale : 2,3 V

Dimensions de la batterie : 66 x 160 mm, sans les cosses

Poids de la batterie : environ 1,25 kg

Résistance interne : inférieure à 3 mohms

Durée de vie du cycle : plus de 20 000 cycles

Combinaison : Peut être 5s, 10s, 15s, 20s, etc. Entrée

Tension de charge : 2,80 V


Détails du produit

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Description

Courant de charge d'entrée de la cellule : standard 10 A, rapide 30 A,

Courant de décharge continu : 5C 200 A

Courant de décharge maximal : 15 °C 600 A

Tension de coupure de décharge : 1,5 V

Température de charge des cellules : -40 à 45 °C

Température de décharge : -40 à 60 °C

Température de stockage : -40 à 45 °C

Batterie LTO 2,3 V 40 Ah

Caractéristiques

Caractéristiques des batteries au titanate de lithium :

Capacité de charge et de décharge haute puissance : la charge rapide ne prend que 6 minutes.

Durée de vie très longue : 10 fois supérieure à celle des batteries lithium-ion traditionnelles.

Les performances de charge et de décharge à basse température sont excellentes : même à -30 °C, la batterie fonctionne parfaitement. La sécurité est optimale. L’électrode négative en titanate de lithium ne présente quasiment pas de film SEI, ce qui évite la surchauffe et les risques d’incendie.

Composé par :

Pôle positif : phosphate de fer lithié, manganate de lithium ou matériau à trois yuans, manganate de nickel-lithium.

Pôle négatif : matériau titanate de lithium.

Diaphragme : séparateur de batterie au lithium utilisant du carbone comme électrode négative.

Électrolyte : un électrolyte de batterie au lithium avec du carbone comme électrode négative.

Boîtier de batterie : boîtier de batterie au lithium avec du carbone comme électrode négative.

Avantages des batteries au titanate de lithium : le remplacement des véhicules à essence par des véhicules électriques est la meilleure solution pour lutter contre la pollution environnementale en ville, et les batteries lithium-ion ont suscité un vif intérêt chez les chercheurs.

Afin de répondre aux exigences des batteries lithium-ion embarquées pour le développement des véhicules électriques, la sécurité élevée, une bonne capacité de charge/décharge et une longue durée de vie des matériaux d'anode constituent le point névralgique et la difficulté.

Détails

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Structures

66160
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Application

Véhicule électrique, vélo électrique, tricycle, scooter, chariot de golf, voiturette, fauteuil roulant, instrument médical, système d'alimentation solaire, panneau solaire, stockage d'énergie, outils électriques, outils à puissance, instruments, dispositifs d'éclairage LED, jouets radiocommandés, onduleur, appareils ménagers et dispositifs d'urgence, etc.

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